د موټر سیټ بیلټ څه ​​شی دی؟

د موټر سیټ بیلټ د ټکر په وخت کې د اشغالګر د مخنیوي لپاره او د اشغالګر او سټیرینګ ویل او ډشبورډ وغيره تر مینځ د ثانوي ټکر څخه مخنیوي لپاره یا د ټکر څخه مخنیوي لپاره د موټر څخه په ګړندي وتلو کې د مرګ یا ټپي کیدو مخه نیسي.د موټر سیټ بیلټ هم د سیټ بیلټ په نوم هم ویل کیدی شي، یو ډول د قبضه کولو وسیله ده.د موټر سیټ بیلټ خورا ارزانه او خورا مؤثره خوندیتوب وسیله ده ، په ډیری هیوادونو کې د موټر تجهیزاتو کې د سیټ بیلټ تجهیز کول لازمي دي.

د موټر سیټ بیلټ اصل او پراختیا تاریخ

د خوندیتوب کمربند د موټر له ایجاد څخه دمخه شتون درلود، په 1885 کې، کله چې اروپا په عمومي توګه د موټر څخه کار اخیسته، نو د خوندیتوب کمربند یوازې ساده و ترڅو مسافر له موټر څخه ښکته نه شي.په 1910 کې، د سیټ بیلټ په الوتکه کې څرګند شو.په 1922 کې ، د ریسینګ ټریک کې سپورتي موټر د سیټ بیلټ کارول پیل کړل ، تر 1955 پورې ، د متحده ایالاتو فورډ موټر د سیټ بیلټ سره نصب کول پیل کړل ، په ټولیزه توګه د سیټ بیلټ دا دوره په عمده ډول دوه ټکي سیټ بیلټ ته.په 1955 کې ، د الوتکې ډیزاینر نیلس وروسته له هغه چې د وولوو موټر شرکت کې کار کولو ته لاړ ، درې نقطه سیټ بیلټ اختراع کړ.1963، Volvo car په 1968 کې، متحده ایالاتو په 1968 کې، د سیټ بیلټ باید په موټر کې مخکینۍ برخه کې نصب شي، اروپا او جاپان او نورو پرمختللو هیوادونو هم په پرله پسې توګه داسې مقررات وضع کړل چې موټر چلونکي باید د سیټ بیلټ واغوندي.د چين د عامه امنيت وزارت د ١٩٩٢ کال د نوامبر په پنځلسمه نېټه يو سرکلر صادر کړ چې د ١٩٩٣ کال د جولای له لومړۍ نيټې څخه د ټولو کوچنیو مسافر وړونکو موټرو (د موټرونو، جيپونو، وينونو، مايکرو موټرونو په شمول) چلوونکي او د مخکینۍ څوکۍ ناست کسان بايد د سيټ کمربند وکاروي.د سړک د ترافیک خوندیتوب قانون" 51 ماده چمتو کوي: د موټرو موټر چلول ، چلوونکی ، مسافر باید د اړتیا سره سم د سیټ بیلټ وکاروي.په اوس وخت کې ترټولو پراخه کارول شوې درې نقطه سیټ بیلټ دی.